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數(shù)字化轉(zhuǎn)型的契機(jī)，大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)高效生產(chǎn)

根據(jù)BCC Research發(fā)布的報(bào)告稱，大規(guī)模定制的興起以及航空航天、汽車和醫(yī)療領(lǐng)域需求的增長(zhǎng)有助于推動(dòng)3D打印材料市場(chǎng)的增長(zhǎng)。據(jù)報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)到2023年全球3D打印材料市場(chǎng)的年復(fù)合增長(zhǎng)率（CAGR）將達(dá)到22.8％，當(dāng)時(shí)其價(jià)值可能達(dá)到24億美元。[詳情]

楊凱：大數(shù)據(jù)在制造企業(yè)中的核心應(yīng)用

“德國(guó)工業(yè)4.0”中明確表示“工業(yè)4.0就是大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能制造，所有的生產(chǎn)裝備、感知設(shè)備、聯(lián)網(wǎng)終端，包括生產(chǎn)者本身都在源源不斷地產(chǎn)生數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)將會(huì)滲透到企業(yè)運(yùn)營(yíng)、價(jià)值鏈乃至產(chǎn)品的整個(gè)生命周期”[詳情]

大數(shù)據(jù)叩開智能制造之門 引領(lǐng)企業(yè)大步邁向卓越

“數(shù)據(jù)是新的石油，是本世紀(jì)最為珍貴的財(cái)產(chǎn)”，誰掌控了數(shù)據(jù)，誰就掌控了主動(dòng)，誰就能夠在萬象更新、瞬息萬變的新時(shí)代“運(yùn)籌帷幄、決勝千里”，我們已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)前所未有、無法回避的大數(shù)據(jù)時(shí)代，導(dǎo)航適時(shí)避阻、廣告精準(zhǔn)推送、案件快速偵破、車輛無人駕駛……無一不是數(shù)據(jù)在其中大顯神通。[詳情]

3年30萬個(gè)工業(yè)APP，布局“智造”明天

如果把工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)比作新一輪信息高速公路，工業(yè)APP就是跑在這條路上的車，工業(yè)大數(shù)據(jù)則是車?yán)锢呢洝碛心壳叭蛞?guī)模最大、門類最全工業(yè)體系的中國(guó)，如何在這一輪工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展大潮中搶占先機(jī)？[詳情]

麥肯錫：如何利用大數(shù)據(jù)改進(jìn)制造業(yè)

通過尋找決定過程效益的核心因素，大數(shù)據(jù)與在其上進(jìn)行的高級(jí)分析如何厘清制造中的價(jià)值鏈，然后幫助管理人員采取行動(dòng)，以便對(duì)制造[詳情]

MES在智能工廠中的作用

MES強(qiáng)調(diào)車間級(jí)的過程集成、控制和監(jiān)控，以及合理地配置和組織所有資源，滿足車間信息化需要，提高車間對(duì)隨機(jī)事件的快速響應(yīng)和處理能力，有力地促進(jìn)企業(yè)信息化進(jìn)程向車間層拓展。通過構(gòu)建以“精益生產(chǎn)、智能制造”為特點(diǎn)的車間管理系統(tǒng)，建立數(shù)字化車間，從而實(shí)現(xiàn)了精益生產(chǎn)和智能制造。[詳情]

一篇文章詳解大數(shù)據(jù)技術(shù)和應(yīng)用場(chǎng)景

大數(shù)據(jù)無處不在，大數(shù)據(jù)應(yīng)用于各個(gè)行業(yè)，包括金融、汽車、餐飲、電信、能源、體能和娛樂等在內(nèi)的社會(huì)各行各業(yè)都已經(jīng)融入了大數(shù)據(jù)的印跡。[詳情]

工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用的主要8大場(chǎng)景

工業(yè)企業(yè)中生產(chǎn)線處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)，由工業(yè)設(shè)備所產(chǎn)生、采集和處理的數(shù)據(jù)量遠(yuǎn)大于企業(yè)中計(jì)算機(jī)和人工產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，從數(shù)據(jù)類型看也多是非結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)，生產(chǎn)線的高速運(yùn)轉(zhuǎn)則對(duì)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)性要求也更高，因此工業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用所面臨的問題和挑戰(zhàn)并不比互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的大數(shù)據(jù)應(yīng)用少。[詳情]

對(duì)工業(yè)大數(shù)據(jù)的再體驗(yàn)

關(guān)于大數(shù)據(jù)，我們無論是談?wù)?個(gè)V還是6個(gè)V，其核心都會(huì)強(qiáng)調(diào)價(jià)值。[詳情]

談BPM為企業(yè)帶來哪些提升

BPM應(yīng)該是對(duì)企業(yè)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行包括設(shè)計(jì)、執(zhí)行、監(jiān)控和優(yōu)化在內(nèi)的全生命周期管理方法。所包括設(shè)計(jì)、執(zhí)行、監(jiān)控和優(yōu)化四個(gè)階段，是一種不斷迭代循環(huán)的全生命周期管理方法，它既是管理準(zhǔn)則又是技術(shù)平臺(tái)。[詳情]

如何通過APP方式實(shí)現(xiàn)MES

接觸過MES的人都會(huì)發(fā)現(xiàn)，MES簡(jiǎn)直跟機(jī)器貓的四次元口袋一樣，需要什么基本都能從里面掏出來（當(dāng)然是指車間生產(chǎn)管理的工具）。[詳情]

大數(shù)據(jù)調(diào)整供應(yīng)鏈系統(tǒng)的四種方式

下面來看看我們所知道的關(guān)于大數(shù)據(jù)如何改變供應(yīng)鏈的四種方式，以及如何讓貴公司獲得成功——即使你遇到了高唱“我們現(xiàn)有的東西湊效了!”的合唱團(tuán)也無濟(jì)于事，因?yàn)樵谖磥硎?、十五年、二十年的商業(yè)環(huán)境中可能都不會(huì)湊效。[詳情]

如何正確的選擇CRM

經(jīng)常有企業(yè)人員認(rèn)為CRM是一個(gè)很簡(jiǎn)單的應(yīng)用，但在實(shí)際的客戶管理中，沒有有序高效的管理一定會(huì)導(dǎo)致責(zé)任混淆、效率低下，甚至?xí)o客戶造成很不好的服務(wù)體驗(yàn)。通常我們將CRM分為三種，銷售、營(yíng)銷、以及客戶支持。[詳情]

MES助力生產(chǎn)“省人化”和降本增效

作為制造企業(yè)信息化進(jìn)程中不可替代的重要技術(shù)和手段，MES的應(yīng)用和普及自然成為企業(yè)最理想的選擇。MES通過完善生產(chǎn)計(jì)劃、按訂單需求和優(yōu)化排班、精益工時(shí)與考勤管理、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)實(shí)時(shí)跟蹤、對(duì)整體勞動(dòng)效能指標(biāo)考核等方式對(duì)勞動(dòng)力實(shí)施精益管理，提高勞動(dòng)效率，實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)力管理的精益化，讓每位作業(yè)員均發(fā)揮應(yīng)有的工作效率，杜絕“閑人、閑時(shí)、閑事”的各項(xiàng)浪費(fèi)不斷發(fā)生。[詳情]

中小型制造企業(yè)的生產(chǎn)協(xié)同平臺(tái)（MES）怎么做？

對(duì)于生產(chǎn)過程復(fù)雜多變的離散制造企業(yè)而言，面臨重重考驗(yàn)：生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃頻繁變更，制造工藝復(fù)雜、在生產(chǎn)過程中的臨時(shí)插單、材料短缺等現(xiàn)象。通過搭建協(xié)生產(chǎn)協(xié)同管理平臺(tái)，加強(qiáng)控制力、執(zhí)行力和同步性，從而縮短交貨周期并減少庫存，提高效益和利潤(rùn)。[詳情]