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車聯(lián)網(wǎng)是解決未來城市交通壓力的一個重要項目，同時也將為行車安全提供保障，在未來的前景被十分的看好。但是，在實際的調(diào)查中，大眾的支持率卻顯得不高，究其原因是對車聯(lián)網(wǎng)本身安全的不信任。 [詳情]
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斯蒂姆布里奇將特斯拉的296項美國專利和應(yīng)用分成三類，但你也可以細(xì)分成更多子類，這完全取決于你想要如何深度探討這一專利組合。例如其中一項很酷的專利：位于車身下方的保護(hù)電池的防彈盾專利。這種保護(hù)性障礙“介于電池外殼和驅(qū)動曲面之間”。 [詳情]
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汽車電子是車體汽車電子控制裝置和車載汽車電子控制裝置的總稱。車體汽車電子控制裝置，包括發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身電子控制系統(tǒng)。汽車電子最重要的作用是提高汽車的安全性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性和娛樂性。 [詳情]
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基于安卓系統(tǒng)的消費電子設(shè)備用戶希望可以在開車或乘車時使用他們的應(yīng)用程序和設(shè)備功能。 [詳情]
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汽車點火系統(tǒng)中對智能IGBT技術(shù)的需求探討
若從安裝在汽車分電器中的機(jī)械觸點技術(shù)算起，點火系統(tǒng)經(jīng)已走過一段很長的發(fā)展歷程。最新的點火IGBT、混合信號IC及封裝技術(shù)，使“線圈上開關(guān)”技術(shù)所允許的種種系統(tǒng)優(yōu)勢得以實現(xiàn)。因此，本文分析了汽車點火系統(tǒng)，探討了汽車點火系統(tǒng)中對智能IGBT技術(shù)的需求。 [詳情]
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汽車自動啟停系統(tǒng)對電源的影響及非同步升壓轉(zhuǎn)換器方案
汽車自動啟停系統(tǒng)幫助降低油耗及廢氣排放，但此創(chuàng)新功能也帶來獨特的工程設(shè)計挑戰(zhàn)。本文介紹了安森美半導(dǎo)體的最新前置升壓電源方案NCV8876的功能特點及工作原理，幫助設(shè)計人員應(yīng)用這非同步升壓控制器，為創(chuàng)新的汽車自動啟停系統(tǒng)開發(fā)簡單、低成本的電源方案。 [詳情]
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比亞迪的電池制造技術(shù)是毋庸置疑的， 中國目前還造不出一個像樣的汽車發(fā)動機(jī)， 而比亞迪正在走通過電動汽車的技術(shù)革新來破除國外在傳統(tǒng)汽車技術(shù)上面的技術(shù)壁壘這一條道路。 [詳情]
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特斯拉電池組是一個堅固的高強(qiáng)度的整體，并作為車身的一部分。這使得特斯拉Model S有較高的車身扭轉(zhuǎn)剛度及較低的重心。電池采用的是水冷冷卻，保持電池工作在恒定溫度。 [詳情]
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石墨烯或?qū)ⅰ皬氐赘淖?1世紀(jì)”。在電動汽車應(yīng)用領(lǐng)域，石墨烯電池是依靠電子在石墨烯表面和電極之間快速移動實現(xiàn)充電的，而非像鋰電池那樣利用大電流進(jìn)行急沖，如此更能有效延長動力電池的使用壽命。 [詳情]
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除了充電站嚴(yán)重不足之外，電池續(xù)航里程不足也是電動汽車一大問題。只有能跑一百多兩百公里的電能，你敢往外跑么？然而，什么也難不倒科學(xué)家們，美鋁加拿大公司和以色列Phinergy公司在蒙特利爾向大眾展示了這樣一種具有超級續(xù)航能力的電池技術(shù)。 [詳情]
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如今電子產(chǎn)品成本占到整車成本的30-40%左右，并且這一數(shù)字還在穩(wěn)步上升。這些電子產(chǎn)品不僅包括功能性元件，如發(fā)動機(jī)控制單元、制動系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)控制裝置，也包括了娛樂和導(dǎo)航部件。 [詳情]
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車與車之間的通信是汽車智能化的一個重要方面，2月3日美國國家公路交通安全局宣布推出建立V2V通信標(biāo)準(zhǔn)的計劃，到2017年將有一系列的法令推出，這使得V2V通信的實現(xiàn)又近了一步。不過到底什么是V2V通信呢? [詳情]
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電動汽車的保養(yǎng)與養(yǎng)護(hù)技巧匯總
現(xiàn)如今，電動汽車的發(fā)展又一次被提上了日程，再加上國家的大力推廣，相信今后開上電動汽車的人會逐步的增多，而對于這一不算“新”卻又算“新”的事物，我們還需要跟進(jìn)一步地了解與研究，現(xiàn)在就讓我們來看看電動汽車的保養(yǎng)與養(yǎng)護(hù)技巧吧。 [詳情]
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智能交通GPS定位客車視頻監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用研究
智能交通GPS定位客車視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠保證車輛移動過程的數(shù)據(jù)和音視頻的正常通信，同時可以時時定位車輛的位置，完全符合政府與企業(yè)的的嚴(yán)格要求，是全數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化、系統(tǒng)化無線監(jiān)控系統(tǒng)的典型代表。 [詳情]
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特斯拉有何過人之處？它是否符合汽車發(fā)展的潮流？其安全系數(shù)如何？作為先后混跡于美國三大汽車公司（福特、通用、克萊斯勒）的工程師，筆者也想談?wù)勛约簩μ厮估目捶ā?[詳情]
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